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福建莆田橋式起重機(jī)廠家
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     福建莆田橋式起重機(jī)廠家制定了“質(zhì)量反饋制度”,對(duì)制造、安裝、維修的起重機(jī)械定期、不定期的進(jìn)行用戶回訪,及時(shí)反饋產(chǎn)品質(zhì)量和安裝維修質(zhì)量信息,形成售前咨詢、銷售、安裝、維修、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋“一條龍”工程。公司自成立以來,努力致力于新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)運(yùn)用,為加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代,銜接市場(chǎng)需求,爭取行業(yè)領(lǐng)先地位,在鞏固發(fā)展傳統(tǒng)起重機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,引進(jìn)吸收了歐式起重機(jī)的設(shè)計(jì)和工藝、力求將結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、安全可靠,驅(qū)動(dòng)力低,使用壽命長的國際品質(zhì),中國價(jià)位的起重機(jī)奉獻(xiàn)給客戶。
     橋式起重機(jī)兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋,所以又稱“天車”或者“行車”,是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。單梁天車的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍zui廣、數(shù)量zui多的一種起重機(jī)械。
     橋式起重機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。 橋式起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器,帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。單梁天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型單梁天車較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通單梁天車為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。 
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