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通過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒軸聯(lián)軸器傳遞到立式減速機(jī)的高速軸端，電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)通過(guò)立式減速機(jī)減到所需轉(zhuǎn)數(shù)后，電動(dòng)機(jī)由低速軸輸出，通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸

但在其具體的使用實(shí)踐中，其使用壽命是由多方面決定的。因此，規(guī)范使用和正常維護(hù)對(duì)雙梁起重機(jī)的使用壽命也有非常重要的影響。雙梁起重機(jī)的維修工作也可以分為以下兩點(diǎn)：嚴(yán)格

其支撐主要取決于廠房墻壁上的支撐和鋪設(shè)在承重梁上的鋼軌。雙梁橋式起重機(jī)的運(yùn)行方式可以是空載運(yùn)行和地面運(yùn)行。怠速操作是駕駛室操作。一般選擇地面操作，采用，簡(jiǎn)單安全。

大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：起重量：5～10噸

即凸輪的零點(diǎn)標(biāo)志雖在零的位置上，但零位保護(hù)觸點(diǎn)沒(méi)有接觸上。其觸點(diǎn)彈力減弱，產(chǎn)生有時(shí)接觸不上的假故障。一臺(tái)額定起重量10噸的橋式起重機(jī)，起吊能力明顯下降，只能吊起5噸的