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起升機構的動力源由電動機發(fā)出，通過齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。電動機的高轉速通過減速器降低到所需轉速后，減速器的低速軸輸出動力，通過卷

不得將吊物懸在空中，運行中，地面有人或落放吊件時，應鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭頂越過，吊運物件離地面不得過高，不帶負荷運行時，吊鉤必須離開地面三公尺以上，如遇障礙必

中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。本產品為一般用

控制方式是分別在軌道基礎兩端中心線上深埋兩個拉線樁，在兩個樁上拉上直線，在安裝軌道預埋件時，將預埋件的中線對齊這根中線預埋。一是注意兩條輔助線的平行，不能做成八字

不得有裂紋、銳角、毛刺、剝裂等缺陷；吊鉤內部不得有裂紋、白點和影響其安全使用的夾雜物等缺陷；危險斷面或吊鉤的鉤柄不得有塑性變形；吊鉤的螺紋不得腐蝕。在吊裝作業(yè)過程