河北承德單梁行吊廠家，總結(jié)的關(guān)于單梁行吊的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)維修(1)車輪偏差：大車輪的水平和垂直偏差與小車輪相同;(2)檢查同一平衡木上的車輪：同一平衡木上兩個(gè)車輪的對(duì)稱面應(yīng)在同一垂直面內(nèi)，允許偏差不大于1mm(3)軌道外觀檢查：軌道不得有裂紋，軌頭頂部和側(cè)面磨損不得超過3mm起重機(jī)軌道的縱向傾斜度不應(yīng)大于5/1000;同一區(qū)段內(nèi)兩條軌道的相對(duì)標(biāo)高偏差10mm;(4)軌鉗的維護(hù)：如果鉗口磨損超過原厚度的40%，則應(yīng)更換。電動(dòng)夾軌器應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)整安全尺，使其指針處于規(guī)定位置;(5)車輪測(cè)量的起重機(jī)跨度偏差：當(dāng)跨度L30m時(shí)，跨度偏差不應(yīng)大于5mm，當(dāng)跨度L30m時(shí)，跨度偏差不應(yīng)大于8mm。(6)車輪測(cè)量對(duì)角線偏差：跨度30m時(shí)，偏差不應(yīng)大于5mm，L30m時(shí)，偏差不應(yīng)大于10mm。電話：15136788823【河南重標(biāo)起重】
河北承德單梁行吊廠家，提示單梁行吊的電動(dòng)葫蘆鍍鋅鋼絲繩發(fā)生盤繞狀況要停用，理清鍍鋅鋼絲繩。關(guān)鍵流程如下所示：
拆下來電動(dòng)機(jī)→鍍鋅鋼絲繩切斷→梳理亂繩→裝上電動(dòng)機(jī)→再次穿繩(新的鍍鋅鋼絲繩)。
電動(dòng)葫蘆鍍鋅鋼絲繩的盤繞方式具體有單面盤繞和雙層盤繞。單層式即是圈筒上含有繩曹也稱之為導(dǎo)繩器，它有利于將鍍鋅鋼絲繩齊整的盤繞在圈筒上，防止鍍鋅鋼絲繩亂繩。雙層盤繞的鍍鋅鋼絲繩工作，即是亂盤繩胡蘆，為了防止里層鍍鋅鋼絲繩松散，層鍍鋅鋼絲繩的盤繞應(yīng)當(dāng)在抗拉力下開展。為了更好地增加鍍鋅鋼絲繩及導(dǎo)繩器的使用期限，大家務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)手冊(cè)中的規(guī)定，嚴(yán)禁歪拉、斜吊。鍍鋅鋼絲繩拉的越緊證實(shí)盤繞的作用越好。亂盤繩電動(dòng)葫蘆(卷?yè)P(yáng)機(jī)斗提機(jī))的優(yōu)勢(shì)取決于可以節(jié)約電動(dòng)葫蘆本身容積，控制成本，常見于提高相對(duì)高度在30米以上的起吊范疇。
實(shí)際上目前許多鍍鋅鋼絲繩電動(dòng)葫蘆都是有導(dǎo)繩器，在導(dǎo)繩器的幫助下一般不可能發(fā)生亂纏繩的狀況，除非是導(dǎo)繩器毀壞。
1、將桅桿設(shè)立在單梁行吊主梁的中間，并略靠近較重主梁一側(cè)，使起吊的起重機(jī)不會(huì)傾斜，且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。
2、起吊時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定上升，不能任意搖擺，為使人能控制，可在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。
3、利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿，將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。
4、將單梁行吊機(jī)吊到適當(dāng)高度，將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。
5、將起重機(jī)吊至超過軌道時(shí)，拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī)，并逐步下落使起重機(jī)車輪槽對(duì)準(zhǔn)軌道緩緩落下。
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