廣東陽(yáng)江單梁行吊廠(chǎng)家供應(yīng)的一般橋式起重機(jī)普通由起重小車(chē)、橋架運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、橋架金屬布局。起重小車(chē)又由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和小車(chē)架三局部。起升機(jī)構(gòu)包羅電效果、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電念頭減速器，動(dòng)員卷筒滾動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以起落重物。小車(chē)架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，平常為焊接構(gòu)造。 電話(huà)：15136788823【河南重標(biāo)起重】
廣東陽(yáng)江單梁行吊生產(chǎn)廠(chǎng)家供應(yīng)的LD型單梁橋式起重機(jī)技術(shù)，它擁有計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的箱型梁作為主梁，幾何設(shè)計(jì)出眾；剛度大、自重輕，減小起重機(jī)軌道的負(fù)荷，并且性?xún)r(jià)比高。使用高度柔韌的扁平電纜向小車(chē)供電，并具接地保護(hù)功能手電門(mén)可與小車(chē)相連，也可單獨(dú)在主梁上自由移動(dòng)。
zui大起重量16T
一、歐式低凈空設(shè)計(jì)------自重輕、節(jié)能環(huán)保，為客戶(hù)充分利用廠(chǎng)房的有效空間。
二、箱型梁結(jié)構(gòu)------變形小，結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越
三、工藝保障------自動(dòng)焊接，無(wú)損探傷檢測(cè)
四、操控安全舒適------大車(chē)采用SEW三合一驅(qū)動(dòng)，施耐德變頻調(diào)速，運(yùn)行快速、平穩(wěn)。另可根據(jù)客戶(hù)需要配置起升變頻或雙葫蘆運(yùn)行。
五、整機(jī)外觀優(yōu)美、防腐蝕性強(qiáng)------除銹拋丸處理，消除焊接應(yīng)力，使用長(zhǎng)壽命的環(huán)氧富鋅油漆。
電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。
廣東陽(yáng)江單梁行吊銷(xiāo)售廠(chǎng)家供應(yīng)的起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方法可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)為集合驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電效果長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)雙方的自動(dòng)車(chē)輪；另外一類(lèi)為辨別驅(qū)動(dòng)、即雙方的自動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電念頭驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多接納制動(dòng)器、減速器和電念頭組分解一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)體式格局，大起重量的一般橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)解，驅(qū)動(dòng)裝配常接納萬(wàn)向聯(lián)軸器。
起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一樣平常只用四個(gè)自動(dòng)和從動(dòng)車(chē)輪，假如起重量很大，常用增添車(chē)輪的措施來(lái)低落輪壓。當(dāng)車(chē)輪凌駕四個(gè)時(shí)，必需鉸接平衡車(chē)架安裝，使起重機(jī)的載荷勻稱(chēng)各車(chē)輪上。
橋架的金屬布局由主粱和端粱構(gòu)成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類(lèi)。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度雙方的端粱構(gòu)成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱構(gòu)成。
主粱與端粱剛性銜接，端粱兩頭裝有車(chē)輪，用以支承橋架正在高架上運(yùn)轉(zhuǎn)。主粱上焊有軌講，供起重小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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