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云南紅河單梁行吊廠家16T冶金行吊規(guī)格
發(fā)布人:admin 發(fā)布時(shí)間:2022-10-28 瀏覽量:197次
云南紅河單梁行吊廠家生產(chǎn)各種型號(hào)起重機(jī),產(chǎn)品包括:行車行吊、單梁起重機(jī)、歐式單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、歐式雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、龍門吊、門式起重機(jī)、起重配件、行車行吊、懸臂起重機(jī)、冶金起重機(jī)、防爆起重機(jī)、重型吊鉤、KBK起重機(jī)、柔性起重機(jī)、軌道起重機(jī)、起重機(jī)配件。噸位齊全,規(guī)格多,可根據(jù)您車間使用工況,進(jìn)行非標(biāo)尺寸定制。電話:15136788823【河南重標(biāo)起重】
云南紅河單梁行吊廠家總結(jié)的關(guān)于行吊的吊車梁校正知識(shí)
行吊按驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類:一類為集中驅(qū)動(dòng),另一類為分別驅(qū)動(dòng)。
1、行吊吊車梁校正應(yīng)在梁全部安裝完畢、屋面構(gòu)件校正和固定后進(jìn)行。
2、校正內(nèi)容光煥發(fā)包括中心線位移、軸線間距(即跨距)、標(biāo)高、垂直度。縱向位移,在就位時(shí)已校正,故校正主要為橫向位移。
3、校正吊車梁中心線與行吊跨距時(shí),先在吊車軌道兩端的地面上根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線,用鋼尺校正兩軸線的距離,再用經(jīng)緯儀或鋼絲持線附或兩端拉鋼絲等方法校正。如有偏差,用撬杠拔正;4、或在梁端用小型液壓千斤頂側(cè)向頂正;或在柱頭上持倒鏈,將吊車梁吊起,或用杠桿將吊車梁抬起,用撬杠配合拔。
5、吊車梁標(biāo)高的校正,可將水平儀放置在中部某一吊車梁上或地面上,在柱上測(cè)出一定高度的水準(zhǔn)點(diǎn),再用鋼尺或樣桿量出水準(zhǔn)點(diǎn)至吊車梁面鋪軌需要的高度,每根梁觀測(cè)兩端及跨中三點(diǎn),根據(jù)測(cè)定標(biāo)高進(jìn)行校正。
6、行吊校正時(shí),用撬杠撬起,或在柱頭、屋架上弦端頭節(jié)點(diǎn)上掛倒鏈,將吊車梁需墊墊板的一端吊起。
7、重型柱可在梁一端下部掛吊架,下部放小液壓千斤頂,用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片。在校正標(biāo)高的同時(shí),用靠尺或線墜在吊車梁的兩端測(cè)垂直度,當(dāng)偏差超過規(guī)蕩允許偏差(一般為5mm)時(shí),用楔形鋼墊板在一側(cè)填塞糾正。
云南紅河單梁行吊廠家提示如何保證起重機(jī)在使用過程中的穩(wěn)定性:
為了穩(wěn)定,起重機(jī)底座的所有力矩之和接近零,以便起重機(jī)不會(huì)翻倒;在實(shí)踐中,允許提升的負(fù)載大小比使起重機(jī)傾斜的負(fù)載小一些值,從而提供安全裕度。根據(jù)移動(dòng)式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn),履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性限制額定載荷是傾翻載荷的75%.支撐在支腿上的移動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性限制額定載荷是傾翻載荷的85%.這些要求以及起重機(jī)設(shè)計(jì)的其他安全相關(guān)方面由機(jī)械工程師協(xié)會(huì)確定。由于船舶運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致起重機(jī)上的動(dòng)態(tài)載荷,安裝在船舶或海上平臺(tái)上的起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)稍微嚴(yán)格一些。此外,考慮容器或平臺(tái)的穩(wěn)定性。對(duì)于固定式底座或特第三柱安裝式起重機(jī),吊桿,吊臂和負(fù)載產(chǎn)生的力矩由底座或底座支撐?;鶅?nèi)的應(yīng)力小于材料的屈服應(yīng)力,否則起重機(jī)將失效。
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